График работы
Кошик
USD - 43.29грнEUR - 51.55грн
Автозапчасть 0290772 производителя OCAP
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OCAP0290772 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: LHT 16X1,5
Сторона встановлення: ліворуч |
Уточнити наявність | |||||
Аналоги для OCAP 0290772 | ||||||||
| KAWEFL699-C | KAWE FL699-C |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Внутрішнє різьблення [мм]: M16 x 1,50 LHT F
Довжина [мм]: 429 Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: передній міст Сторона встановлення: посередині |
Уточнити наявність | |||||
| SPIDAN46806 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина осьового шарніра [мм]: 429
Розмір різьблення: FM16X1.5L Сторона встановлення: всередині Сторона встановлення: передній міст зліва |
Уточнити наявність | |||||
| BENDIX041122B |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Внутрішнє різьблення [мм]: M16 x 1,50 LHT F
Довжина [мм]: 429 Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: передній міст Сторона встановлення: посередині |
Уточнити наявність | |||||
| QUINTON HAZELLQR2770S |  |
Отвір важеля, поперечна рульова тяга
Внутрішнє різьблення [мм]: M16x1,50
Тип різьблення: з лівим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||
| DELPHITA1203 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Висота [мм]: 48
Довжина [мм]: 450 Розмір різьблення: M16x1.5 Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з лівим різьбленням Ширина (мм): 46 |
Уточнити наявність | |||||
| FEBI BILSTEIN02633 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 1,130
Довжина [мм]: 429 Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 02634 Сторона встановлення: передній міст зліва |
Уточнити наявність | |||||
| OPTIMALG2-700 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Внутрішнє різьблення [мм]: M16 x 1,50 LHT F
Довжина [мм]: 429 Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: передній міст Сторона встановлення: посередині |
Уточнити наявність | |||||
| MAPCO59295 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 429
Загальна довжина [мм]: 450 Парні номери артикулів: 59296 Розмір різьблення 2: M16x1,5 Сторона встановлення: передній міст зліва |
Уточнити наявність | |||||
| SIDEM9834 A |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина осьового шарніра [мм]: 429
Розмір різьблення: FM16X1.5L Сторона встановлення: всередині Сторона встановлення: передній міст зліва |
Уточнити наявність | |||||
| SWAG40 72 0007 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 1,130
Довжина [мм]: 429 Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 40 72 0006 Сторона встановлення: передній міст зліва |
Уточнити наявність | |||||
| VAICOV40-0492 |  |
Поперечна рульова тяга
Вага, кг]: 1,26
Довжина [мм]: 449 Сторона встановлення: передній міст зліва |
Уточнити наявність | |||||
| VAICOV40-0493 |  |
Поперечна рульова тяга
Вага, кг]: 1,26
Довжина [мм]: 449 Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Уточнити наявність | |||||
| KAVO PARTSSTR-1006 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 455
Розмір різьблення 2: FM16x1.5 |
Уточнити наявність | |||||
| A.B.S.240202 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 1
|
Уточнити наявність | |||||
| FLENNORFL699-C |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Внутрішнє різьблення [мм]: M16 x 1,50 LHT F
Довжина [мм]: 429 Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: передній міст Сторона встановлення: посередині |
Уточнити наявність | |||||
| NIPPARTSJ4840902 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Внутрішнє різьблення [мм]: M16X1,5
Тип різьблення: з лівим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||
| KAGER41-0189 |  |
Поперечна рульова тяга
Довжина [мм]: 430
Сторона встановлення: ліворуч |
Уточнити наявність | |||||
| BLUE PRINTADG08740 | BLUE PRINT ADG08740 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,428
Необхідна кількість: 1 |
Уточнити наявність | |||||
| BLUE PRINTADG08741 | BLUE PRINT ADG08741 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,420
Необхідна кількість: 1 |
Уточнити наявність | |||||
| FIRST LINEFTR4420 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір різьблення 1: M16x1.5
Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з лівим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||
| RTS97-00330 |  |
Тяга/стійка, стабілізатор
Довжина [мм]: 300
Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M12X1,5 Стійка: Сполучна штанга Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||
| ASHUKI1452-2090 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Внутрішнє різьблення [мм]: M16X1,5
Тип різьблення: з лівим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||
| BORG & BECKBTR4420 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір різьблення 1: M16x1.5
Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з лівим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||
| PROFIT2303-0258 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 429
Необхідна кількість: 1 Сторона встановлення: передній міст зліва |
Уточнити наявність | |||||
| AYD9502520 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: передній міст зліва
|
Уточнити наявність | |||||
| VAUXHALL07848281 | VAUXHALL 07848281 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: LHT 16X1,5
Сторона встановлення: ліворуч |
Уточнити наявність | |||||
| DAEWOO26020916 | DAEWOO 26020916 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: LHT 16X1,5
Сторона встановлення: ліворуч |
Уточнити наявність | |||||
| OPEL322125 | OPEL 322125 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: LHT 16X1,5
Сторона встановлення: ліворуч |
Уточнити наявність | |||||
| OPEL90125567 | OPEL 90125567 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: LHT 16X1,5
Сторона встановлення: ліворуч |
Уточнити наявність | |||||
| VAUXHALL90125567 | VAUXHALL 90125567 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: LHT 16X1,5
Сторона встановлення: ліворуч |
Уточнити наявність | |||||
| GENERAL MOTORS90125567 | GENERAL MOTORS 90125567 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: LHT 16X1,5
Сторона встановлення: ліворуч |
Уточнити наявність | |||||
| DAEWOO96216618 | DAEWOO 96216618 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: LHT 16X1,5
Сторона встановлення: ліворуч |
Уточнити наявність | |||||