График работы
Кошик
USD - 43.29грнEUR - 51.55грн
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OPTIMAL08S011 | ![]() |
Датчик, положення розподільного валу
Довжина кабелю [мм]: 224
Кількість полюсів: 3 Тип датчика: активний датчик |
Уточнити наявність | |||||||||
Аналоги для OPTIMAL 08S011 | ||||||||||||
| OPEL90536064 | OPEL 90536064 |
Датчик, положення розподільного валу
Довжина кабелю [мм]: 224
Кількість полюсів: 3 Тип датчика: активний датчик |
| |||||||||
| FEBI BILSTEIN28128 | ![]() |
Датчик, положення розподільного валу
Вага, кг]: 0,070
Довжина [мм]: 275 Довжина [мм]: 360 Кількість приєднань: 3 Колір: чорний Необхідна кількість: 1 |
Уточнити наявність | |||||||||
| SWAG40 92 8128 | ![]() |
Датчик, положення розподільного валу
Вага, кг]: 0,070
Довжина [мм]: 275 Довжина [мм]: 360 Кількість приєднань: 3 Колір: чорний Необхідна кількість: 1 |
Уточнити наявність | |||||||||
| ANGLI17154 | ANGLI 17154 |
Датчик імпульсів
Довжина кабелю [мм]: 355
Кількість полюсів: 3 Тип датчика: Датчик холу |
Уточнити наявність | |||||||||
| OPEL12 38 425 | OPEL 12 38 425 |
Датчик, положення розподільного валу
Довжина кабелю [мм]: 224
Кількість полюсів: 3 Тип датчика: активний датчик |
Уточнити наявність | |||||||||
| VAUXHALL12 38 425 | VAUXHALL 12 38 425 |
Датчик, положення розподільного валу
Довжина кабелю [мм]: 224
Кількість полюсів: 3 Тип датчика: активний датчик |
Уточнити наявність | |||||||||
| SAAB90 536 064 | SAAB 90 536 064 |
Датчик, положення розподільного валу
Довжина кабелю [мм]: 224
Кількість полюсів: 3 Тип датчика: активний датчик |
Уточнити наявність | |||||||||
| VAUXHALL90536064 | VAUXHALL 90536064 |
Датчик, положення розподільного валу
Довжина кабелю [мм]: 224
Кількість полюсів: 3 Тип датчика: активний датчик |
Уточнити наявність | |||||||||
| GENERAL MOTORS90536064 | GENERAL MOTORS 90536064 |
Датчик, положення розподільного валу
Довжина кабелю [мм]: 224
Кількість полюсів: 3 Тип датчика: активний датчик |
Уточнити наявність | |||||||||