График работы
Кошик
USD - 43.29грнEUR - 51.55грн
Автозапчасть 21224 производителя SIDEM
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SIDEM21224 |  |
Поперечна рульова тяга | Уточнити наявність | |||||||||
Аналоги для SIDEM 21224 | ||||||||||||
| MEYLE316 030 0004 |  |
Поперечна рульова тяга
Парні номери артикулів: 316 030 0005
Розмір різьблення 1: M12x1,5 Розмір різьблення 2: M18x1,5 Сторона встановлення: передній міст зліва |
| |||||||||
| RUVILLE915057 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 205
Зовнішнє різьблення [мм]: M14x1,5 Сторона встановлення: передній міст Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||
| LEMFORDER17988 02 |  |
Поперечна рульова тяга
Додатковий артикул / Додаткова інформація: з аксесуарами
Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||||||
| QUINTON HAZELLQDL3227S |  |
Поперечна рульова тяга | Уточнити наявність | |||||||||
| METZGER56009501 |  |
Поперечна рульова тяга
Парні номери артикулів: 56009302
Розмір різьблення 1: M18x1,5 Розмір різьблення: M14x1,5 Сторона встановлення: передній міст зліва |
Уточнити наявність | |||||||||
| MAPCO19784 |  |
Поперечна рульова тяга
Зовнішнє різьблення [мм]: M12x1,5
Зовнішнє різьблення [мм]: M18x1,5 Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 19785 Сторона встановлення: ліворуч |
Уточнити наявність | |||||||||
| A.B.S.250056 |  |
Поперечна рульова тяга
Вага, кг]: 1,18
|
Уточнити наявність | |||||||||
| JP GROUP1444400379 |  |
Поперечна рульова тяга
Сторона встановлення: передній міст зліва
|
Уточнити наявність | |||||||||
| KAGER41-0699 |  |
Поперечна рульова тяга
Сторона встановлення: передній міст
|
Уточнити наявність | |||||||||
| LYNXAUTOC3015L | LYNXAUTO C3015L |
Поперечна рульова тяга
Сторона встановлення: передній міст зліва
|
Уточнити наявність | |||||||||
| AYWIPARTSAW1330008L | AYWIPARTS AW1330008L |
Поперечна рульова тяга
Сторона встановлення: ліворуч
|
Уточнити наявність | |||||||||