График работы
Кошик
USD - 43.29грнEUR - 51.55грн
Автозапчасть 62943548 производителя SWAG
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SWAG62943548 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,92
Внутрішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Довжина [мм]: 211 Зовнішнє різьблення [мм]: M12 x 1,5 Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 62 94 3547 Сторона встановлення: передній міст зліва |
Уточнити наявність | |||||||||
Аналоги для SWAG 62943548 | ||||||||||||
| TRWJTE2137 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 211
Парні номери артикулів: JTE2134 |
| |||||||||
| TOPRAN723 004 | TOPRAN 723 004 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Крок різьблення [мм]: 1,5
Розмір різьблення: M12 Сторона встановлення: ліворуч |
Уточнити наявність | |||||||||
| MAPCO49438 | MAPCO 49438 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: M14x1,5
Довжина [мм]: 211 Зовнішнє різьблення [мм]: M12x1,5 Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 49439 Сторона встановлення: передній міст зліва |
Уточнити наявність | |||||||||
| SPIDAN50608 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 211
Розмір конуса [мм]: 14,9 Розмір різьблення 1: MM12X1.5R Розмір різьблення: FM14x1.5R Сторона встановлення: ліворуч Схильність конуса: 1/6 |
Уточнити наявність | |||||||||
| FEBI BILSTEIN43548 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,92
Внутрішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Довжина [мм]: 211 Зовнішнє різьблення [мм]: M12 x 1,5 Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 43547 Сторона встановлення: передній міст зліва |
Уточнити наявність | |||||||||
| SIDEM53336 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 211
Розмір конуса [мм]: 14,9 Розмір різьблення 1: MM12X1.5R Розмір різьблення: FM14x1.5R Сторона встановлення: ліворуч Схильність конуса: 1/6 |
Уточнити наявність | |||||||||
| OCAP0295171 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: передній міст зліва
|
Уточнити наявність | |||||||||
| A.B.S.230858 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 1,05
Довжина [мм]: 211 Розмір конуса [мм]: 14,9 Розмір різьблення: IN M14X1.5 RHT |
Уточнити наявність | |||||||||
| FENOXSP31052 | FENOX SP31052 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: ліворуч
|
Уточнити наявність | |||||||||
| FIRST LINEFTR5636 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір різьблення 1: M14x1.5
Тип різьблення: Внутрішня різьба |
Уточнити наявність | |||||||||
| BORG & BECKBTR5636 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір різьблення 1: M14x1.5
Тип різьблення: Внутрішня різьба |
Уточнити наявність | |||||||||
| G.U.DGSP201183 | G.U.D GSP201183 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: передній міст зліва
|
Уточнити наявність | |||||||||
| CITROEN16 099 482 80 | CITROEN 16 099 482 80 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,92
Внутрішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Довжина [мм]: 211 Зовнішнє різьблення [мм]: M12 x 1,5 Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 62 94 3547 Сторона встановлення: передній міст зліва |
Уточнити наявність | |||||||||
| PEUGEOT16 099 482 80 | PEUGEOT 16 099 482 80 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,92
Внутрішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Довжина [мм]: 211 Зовнішнє різьблення [мм]: M12 x 1,5 Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 62 94 3547 Сторона встановлення: передній міст зліва |
Уточнити наявність | |||||||||
| CITROEN3817.80 | CITROEN 3817.80 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,92
Внутрішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Довжина [мм]: 211 Зовнішнє різьблення [мм]: M12 x 1,5 Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 62 94 3547 Сторона встановлення: передній міст зліва |
Уточнити наявність | |||||||||
| PEUGEOT3817.80 | PEUGEOT 3817.80 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,92
Внутрішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Довжина [мм]: 211 Зовнішнє різьблення [мм]: M12 x 1,5 Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 62 94 3547 Сторона встановлення: передній міст зліва |
Уточнити наявність | |||||||||