График работы
Кошик
USD - 43.29грнEUR - 51.55грн
Автозапчасть P7783901 производителя GLASER
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GLASERP7783901 | GLASER P7783901 |
Кільце ущільнювача, колінчастий вал
Внутрішній діаметр: 55
Зовнішній діаметр [мм]: 70 Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk) Тип крутіння: праве кручення Тип сальника валу: A SL Ширина (мм): 8 |
Уточнити наявність | |||||||||
Аналоги для GLASER P7783901 | ||||||||||||
| VICTOR REINZ81-42382-00 | VICTOR REINZ 81-42382-00 |
Кільце ущільнювача, колінчастий вал
Внутрішній діаметр: 55
Зовнішній діаметр [мм]: 70 Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk) Тип крутіння: праве кручення Тип сальника валу: A SL Ширина (мм): 8 |
| |||||||||
| FORD1 812 510 | FORD 1 812 510 |
Кільце ущільнювача, колінчастий вал
Внутрішній діаметр: 55
Зовнішній діаметр [мм]: 70 Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk) Тип крутіння: праве кручення Тип сальника валу: A SL Ширина (мм): 8 |
| |||||||||
| WILMINK GROUPWG1250413 | WILMINK GROUP WG1250413 |
Кільце ущільнювача, колінчастий вал
Внутрішній діаметр: 55
Зовнішній діаметр [мм]: 70 Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk) Тип крутіння: праве кручення Тип сальника валу: A SL Ширина (мм): 8 |
Уточнити наявність | |||||||||
| FORD1 760 654 | FORD 1 760 654 |
Кільце ущільнювача, колінчастий вал
Внутрішній діаметр: 55
Зовнішній діаметр [мм]: 70 Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk) Тип крутіння: праве кручення Тип сальника валу: A SL Ширина (мм): 8 |
Уточнити наявність | |||||||||
| FORDCM5G 6700 EA | FORD CM5G 6700 EA |
Кільце ущільнювача, колінчастий вал
Внутрішній діаметр: 55
Зовнішній діаметр [мм]: 70 Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk) Тип крутіння: праве кручення Тип сальника валу: A SL Ширина (мм): 8 |
Уточнити наявність | |||||||||
| FORDCM5G 6700 EB | FORD CM5G 6700 EB |
Кільце ущільнювача, колінчастий вал
Внутрішній діаметр: 55
Зовнішній діаметр [мм]: 70 Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk) Тип крутіння: праве кручення Тип сальника валу: A SL Ширина (мм): 8 |
Уточнити наявність | |||||||||