График работы
Кошик
USD - 43.29грнEUR - 51.55грн
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PATRONPS4294 | ![]() |
Тяга/стійка, стабілізатор
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Довжина [мм]: 347,5 Додатковий артикул / Додаткова інформація: з аксесуарами Загальна довжина [мм]: 387,5 Стійка: Сполучна штанга |
Уточнити наявність | |||||
Аналоги для PATRON PS4294 | ||||||||
| FEBI BILSTEIN43460 | ![]() |
Тяга/стійка, стабілізатор
Вага, кг]: 0,770
Внутрішній діаметр: 12 Довжина [мм]: 348,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M12 x 1,75 Необхідна кількість: 2 Стійка: Сполучна штанга Сторона встановлення: Задня вісь двостороння Ширина зіву гайкового ключа: 30 |
Уточнити наявність | |||||
| FORD4346344 | FORD 4346344 |
Тяга/стійка, стабілізатор
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Довжина [мм]: 347,5 Додатковий артикул / Додаткова інформація: з аксесуарами Загальна довжина [мм]: 387,5 Стійка: Сполучна штанга |
Уточнити наявність | |||||
| FORD4531299 | FORD 4531299 |
Тяга/стійка, стабілізатор
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Довжина [мм]: 347,5 Додатковий артикул / Додаткова інформація: з аксесуарами Загальна довжина [мм]: 387,5 Стійка: Сполучна штанга |
Уточнити наявність | |||||
| FORDYC155C486AD | FORD YC155C486AD |
Тяга/стійка, стабілізатор
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Довжина [мм]: 347,5 Додатковий артикул / Додаткова інформація: з аксесуарами Загальна довжина [мм]: 387,5 Стійка: Сполучна штанга |
Уточнити наявність | |||||
| FORDYC155C486AE | FORD YC155C486AE |
Тяга/стійка, стабілізатор
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Довжина [мм]: 347,5 Додатковий артикул / Додаткова інформація: з аксесуарами Загальна довжина [мм]: 387,5 Стійка: Сполучна штанга |
Уточнити наявність | |||||